Light, Leaves and Traffic Jams
Nov. 3rd, 2003 10:07 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
olorielI really have to remember taking my camera with me. I always forget, and the result is that I either end up longing for a damn printer port for my head or trying to reconstruct it with words. Both is unsatisfying.
But start with the beginning.
As always on Mondays this semester, around 9am I've got to leave for university. Unfortunately, today is the first work day after the fall vacations, so the roads were full. I was just driving towards the highway when I heard on the radio that on the A1 there was a traffic jam of 10 km between Burscheid and Köln-Nord. Which means that after two thirds or so of my way I would have been stuck. Adding the obligational jam on the A57 and the traffic in Cologne itself, that most likely would have meant that I'd be late. Very late.
So what do I do? Leave the highway in Burscheid, making my way through the small towns.
This was the point where I rued not having my camera with me (once I'd reach Köln-Mülheim, I'd rue having gotten up at all, but first things first). The morning had, so far, been clouded, and the light had been the strange blueish light I wrote about in spring already and fog had risen out of the valleys next to the highway. But now the clouds had broken open, and the sun shone on the wet, glistening streets; they were surprisingly empty and I was getting along great, and my mood improved greatly. Actually it's a miracle I arrived in Cologne, because I was looking at the landscape more than at the streets (though I was mindful enough to notice two speeder radar cameras in time, so there). For those who don't know the Bergisches Land, think the Shire with more houses, more trees and more rain.
So basically, there were these green hills and the dark green coniferous forests and the colourful deciduous forests; the sunlight coming through the clouds, leaving tracks of light by refraction (the way clouds and light look on paintings by Hans W. Sahm). And right beside the road stood a dark brown horse, raising its head as I drove by. Perfect.
(It is highly frustrating how long it takes to describe something and still miss the most important points while you can see it within the fraction of a second.)
And there was no one but me, and a parking opportunity. And no camera.
The colours that autumn leaves can take are incredible. I seem to forget that every year and only realize it again when I see it. And the street, glittering in the middle of the forests and hills and villages, promising to lead you anywhere, everywhere, just follow, the road goes ever on and on...
Helium Vola and Loreena McKenitt provided quite an excellent soundtrack.
And far away, in the lower lands, lay the sprawl of Cologne and Leverkusen like a big, multi-layered, white and grey jewel. From far enough away, it really looked beautiful.
It didn't once I got there, obviously. By now, the streets were crowded and every traffic light (of which there were quite a lot) meant standing motionless for minutes and breathing smog. I wished I'd just stayed out of the city and tried to look at the horse and the clouds and the hills and the trees and the light until I never would get it out of my head again. There was nothing equally beautiful to see in Mülheim. Later, of course, the cathedral once you cross the river Rhine. (Then again, I suppose that was just as well, since I couldn't look much anyway unless I was standing in just another queue.)
Anyway. I arrived just five minutes late, which was fine because I didn't participate in the tesuto anyway, and probably less then it would have been with the traffic jam. And I will keep in mind that the roadside between Burscheid and Leverkusen is beautiful.
- - -
Ich muss wirklich daran denken, meine Kamera mitzunehmen. Ich vergesse es immer, und dann endet es immer damit, dass ich entweder endlich einen Druckeranschluss für meinen Kopf brauche oder versuche, das ganze in Worten zu rekonstruieren. Beides ist unbefriedigend.
Aber fangen wir am Anfang an.
Wie immer montags dieses Semester muss ich mich um 9 Uhr auf zur Uni machen. Dummerweise war der erste Schul- und Arbeitstag nach den Herbstferien, also war es voll. Ich war noch nicht einmal auf der Autobahn, da hörte ich schon in der Stauschau, dass auf der A1 zwischen Burscheid und Köln-Nord 10 km Stau wären. Was bedeutet, dass ich auf etwa zwei Dritteln der Strecke festsitzen würde. Plus den Standardstau auf der A57 und den Innenstadtverkehr in Köln hätte das garantiert eine Verspätung bedeutet. Eine ziemliche.
Was mache ich also? Die Autobahn bei Burscheid verlassen und über die Dörfer fahren.
Das war der Punkt, wo ich es bereute, keine Kamera mitzunehmen (als ich dann in Köln-Mülheim war, bereute ich eher, überhaupt aufgestanden zu sein, aber soweit sind wir ja noch nicht.) Bisland war es bewölkt gewesen, mit Bodennebel, der aus den Tälern neben/unter der Autobahn aufstieg, und diesem merkwürdigen bläulichen Licht, dass ich im Frühling schon mal erwähnt habe. Aber jetzt ließen die Wolken vereinzelt die Sonne durchscheinen, und die nassen Strassen fingen an zu glänzen; und weil sie erstaunlich frei waren, kam ich gut voran, und meine Laune besserte sich sehr. Tatsächlich ist es ein Wunder, dass ich in Köln angekommen bin, weil ich eigentlich mehr die Gegend als die Straßen angeschaut habe (aber ich war aufmerksam genug, um zwei Radarfallen rechtzeitig so bemerken, also bitte). Für die, die das Bergische Land nicht kennen, stellt euch das Auenland mit mehr Häusern, mehr Bäumen und mehr Regen vor.
Jedenfalls waren da also grüne Hügel und dunkelgrüne Nadelwälder und bunte Laubwelder; das Sonnenlicht kam durch die Wolken und hinterließ durch die Brechung Lichtbahnen (so wie das auf Bildern von Hans W. Sahm aussieht). Und gleich neben der Straße stand ein dunkelbraunes Pferd und hob den Kopf, als ich vorbeifuhr. Perfekt.
(Es ist höchst frustrierend, wie lange es dauert, etwas zu beschreiben, ohne es wirklich zu treffen, während man es innerhalb eines Augenblicks sehen kann.)
Ich war grade völlig allein, und es gab einen Parkstreifen. Aber keinen Fotoapparat (ich hätte eine der Radarfallen überfallen sollen...).
Die Herbstfarben sind teilweise unglaublich. Irgendwie vergesse ich das jedes Jahr und merke es erst wieder, wenn ich es sehe. Und die Straße, die zwischen den Hügeln und Wäldern und Dörfern glänzte und versprach, dich sonstwohin zu bringen, überallhin, fahr einfach immer weiter, die Straße gleitet fort und fort...
Helium Vola und Loreena McKenitt waren ein sehr passender Soundtrack.
Und etwas weiter weg, da, wo das Land flacher wird, lagen die Massen von Köln und Leverkusen wie ein großes, plattes, vielschichtiges, weißgraues Juwel. Von weit genug weg sah es wirklich schön aus.
Das tat es natürlich nicht mehr, als ich ankam. Inzwischen waren die Straßen voll und jede verdammte Ampel (von denen gab es echt viele) bedeutete minutenlangen Stillstand und Kohlendioxid en masse. Ich wünschte mir dann, einfach nicht weitergefahren zu sein und das Pferd und die Wolken und die Hügel und die Bäume und das Licht anzuschauen, bis es sich eingebrannt hätte. In Mülheim gab es nichts, was es sich anzuschauen lohnte. Später, wenn man dann über den Rhein fährt, natürlich den Dom. (Andererseits war es wohl auch ganz gut, weil ich eh nicht viel schauen konnte - außer wenn ich wiedermal an irgendeiner Ampel schlangestehen durfte.)
Ich kam dann mit nur fünf Minuten Verspätung an, was ganz in Ordnung war, weil ich den tesuto eh nicht mitgeschrieben habe, und vermutlich weniger war, als es mit den Staus gewesen wäre. Und ich weiß jetzt, dass der Straßenrand zwischen Burscheid und Leverkusen einen Umweg wert ist.
- - -
But start with the beginning.
As always on Mondays this semester, around 9am I've got to leave for university. Unfortunately, today is the first work day after the fall vacations, so the roads were full. I was just driving towards the highway when I heard on the radio that on the A1 there was a traffic jam of 10 km between Burscheid and Köln-Nord. Which means that after two thirds or so of my way I would have been stuck. Adding the obligational jam on the A57 and the traffic in Cologne itself, that most likely would have meant that I'd be late. Very late.
So what do I do? Leave the highway in Burscheid, making my way through the small towns.
This was the point where I rued not having my camera with me (once I'd reach Köln-Mülheim, I'd rue having gotten up at all, but first things first). The morning had, so far, been clouded, and the light had been the strange blueish light I wrote about in spring already and fog had risen out of the valleys next to the highway. But now the clouds had broken open, and the sun shone on the wet, glistening streets; they were surprisingly empty and I was getting along great, and my mood improved greatly. Actually it's a miracle I arrived in Cologne, because I was looking at the landscape more than at the streets (though I was mindful enough to notice two speeder radar cameras in time, so there). For those who don't know the Bergisches Land, think the Shire with more houses, more trees and more rain.
So basically, there were these green hills and the dark green coniferous forests and the colourful deciduous forests; the sunlight coming through the clouds, leaving tracks of light by refraction (the way clouds and light look on paintings by Hans W. Sahm). And right beside the road stood a dark brown horse, raising its head as I drove by. Perfect.
(It is highly frustrating how long it takes to describe something and still miss the most important points while you can see it within the fraction of a second.)
And there was no one but me, and a parking opportunity. And no camera.
The colours that autumn leaves can take are incredible. I seem to forget that every year and only realize it again when I see it. And the street, glittering in the middle of the forests and hills and villages, promising to lead you anywhere, everywhere, just follow, the road goes ever on and on...
Helium Vola and Loreena McKenitt provided quite an excellent soundtrack.
And far away, in the lower lands, lay the sprawl of Cologne and Leverkusen like a big, multi-layered, white and grey jewel. From far enough away, it really looked beautiful.
It didn't once I got there, obviously. By now, the streets were crowded and every traffic light (of which there were quite a lot) meant standing motionless for minutes and breathing smog. I wished I'd just stayed out of the city and tried to look at the horse and the clouds and the hills and the trees and the light until I never would get it out of my head again. There was nothing equally beautiful to see in Mülheim. Later, of course, the cathedral once you cross the river Rhine. (Then again, I suppose that was just as well, since I couldn't look much anyway unless I was standing in just another queue.)
Anyway. I arrived just five minutes late, which was fine because I didn't participate in the tesuto anyway, and probably less then it would have been with the traffic jam. And I will keep in mind that the roadside between Burscheid and Leverkusen is beautiful.
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Ich muss wirklich daran denken, meine Kamera mitzunehmen. Ich vergesse es immer, und dann endet es immer damit, dass ich entweder endlich einen Druckeranschluss für meinen Kopf brauche oder versuche, das ganze in Worten zu rekonstruieren. Beides ist unbefriedigend.
Aber fangen wir am Anfang an.
Wie immer montags dieses Semester muss ich mich um 9 Uhr auf zur Uni machen. Dummerweise war der erste Schul- und Arbeitstag nach den Herbstferien, also war es voll. Ich war noch nicht einmal auf der Autobahn, da hörte ich schon in der Stauschau, dass auf der A1 zwischen Burscheid und Köln-Nord 10 km Stau wären. Was bedeutet, dass ich auf etwa zwei Dritteln der Strecke festsitzen würde. Plus den Standardstau auf der A57 und den Innenstadtverkehr in Köln hätte das garantiert eine Verspätung bedeutet. Eine ziemliche.
Was mache ich also? Die Autobahn bei Burscheid verlassen und über die Dörfer fahren.
Das war der Punkt, wo ich es bereute, keine Kamera mitzunehmen (als ich dann in Köln-Mülheim war, bereute ich eher, überhaupt aufgestanden zu sein, aber soweit sind wir ja noch nicht.) Bisland war es bewölkt gewesen, mit Bodennebel, der aus den Tälern neben/unter der Autobahn aufstieg, und diesem merkwürdigen bläulichen Licht, dass ich im Frühling schon mal erwähnt habe. Aber jetzt ließen die Wolken vereinzelt die Sonne durchscheinen, und die nassen Strassen fingen an zu glänzen; und weil sie erstaunlich frei waren, kam ich gut voran, und meine Laune besserte sich sehr. Tatsächlich ist es ein Wunder, dass ich in Köln angekommen bin, weil ich eigentlich mehr die Gegend als die Straßen angeschaut habe (aber ich war aufmerksam genug, um zwei Radarfallen rechtzeitig so bemerken, also bitte). Für die, die das Bergische Land nicht kennen, stellt euch das Auenland mit mehr Häusern, mehr Bäumen und mehr Regen vor.
Jedenfalls waren da also grüne Hügel und dunkelgrüne Nadelwälder und bunte Laubwelder; das Sonnenlicht kam durch die Wolken und hinterließ durch die Brechung Lichtbahnen (so wie das auf Bildern von Hans W. Sahm aussieht). Und gleich neben der Straße stand ein dunkelbraunes Pferd und hob den Kopf, als ich vorbeifuhr. Perfekt.
(Es ist höchst frustrierend, wie lange es dauert, etwas zu beschreiben, ohne es wirklich zu treffen, während man es innerhalb eines Augenblicks sehen kann.)
Ich war grade völlig allein, und es gab einen Parkstreifen. Aber keinen Fotoapparat (ich hätte eine der Radarfallen überfallen sollen...).
Die Herbstfarben sind teilweise unglaublich. Irgendwie vergesse ich das jedes Jahr und merke es erst wieder, wenn ich es sehe. Und die Straße, die zwischen den Hügeln und Wäldern und Dörfern glänzte und versprach, dich sonstwohin zu bringen, überallhin, fahr einfach immer weiter, die Straße gleitet fort und fort...
Helium Vola und Loreena McKenitt waren ein sehr passender Soundtrack.
Und etwas weiter weg, da, wo das Land flacher wird, lagen die Massen von Köln und Leverkusen wie ein großes, plattes, vielschichtiges, weißgraues Juwel. Von weit genug weg sah es wirklich schön aus.
Das tat es natürlich nicht mehr, als ich ankam. Inzwischen waren die Straßen voll und jede verdammte Ampel (von denen gab es echt viele) bedeutete minutenlangen Stillstand und Kohlendioxid en masse. Ich wünschte mir dann, einfach nicht weitergefahren zu sein und das Pferd und die Wolken und die Hügel und die Bäume und das Licht anzuschauen, bis es sich eingebrannt hätte. In Mülheim gab es nichts, was es sich anzuschauen lohnte. Später, wenn man dann über den Rhein fährt, natürlich den Dom. (Andererseits war es wohl auch ganz gut, weil ich eh nicht viel schauen konnte - außer wenn ich wiedermal an irgendeiner Ampel schlangestehen durfte.)
Ich kam dann mit nur fünf Minuten Verspätung an, was ganz in Ordnung war, weil ich den tesuto eh nicht mitgeschrieben habe, und vermutlich weniger war, als es mit den Staus gewesen wäre. Und ich weiß jetzt, dass der Straßenrand zwischen Burscheid und Leverkusen einen Umweg wert ist.
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![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2003-11-04 01:33 pm (UTC)no subject
Date: 2003-11-04 02:26 pm (UTC)The icons are from paintings by Anke-Katrin Eißmann which can be found here (http://www.edoras-art.de/AK_Eissmann/ak_eissmann_index_e.htm"). I love her artwork!
Your icon is really cute, too, though *g*